La Reine du Salon en 1948 !
Suite à quelques soucis de démarrage, on abandonne le "lanceur à ficelle" (type tondeuse à gazon). On y place maintenant une batterie et un démarreur électrique.
En octobre 1948, la voiture est présentée au Salon de Paris, la voiture secrète est enfin dévoilée mais pas le moteur! Le capot est soudé et ne permet pas de voir celui-ci!
Les avis sont partagés... Certains pensent à une vaste blague et d'autres voient en cette voiture comme un objet d'évasion...Au fur et à mesure que les jours du salon se passent, les autres constructeurs commencent à rire "jaune"! Citroën a réussi à "toucher" le public!
On joue un peu ?
Reconnaissez-vous les séries limitées de la 2CV ?
La 2CV, une grande histoire !
L'histoire de la 2CV a commencé en 1934. Encore maintenant, elle fait parler d'elle, et surement pour longtemps encore !
La 2CV en 1948 :
